Нуждаем се от нов закон, философия и разбиране за пътната безопасност. Това заяви пред БНР Богдан Милчев, който е ръководител на Института по пътна безопасност и бивш началник на КАТ- София.
„Държавните институции са неспособни да родят такъв. Новият закон трябва да третира отговорността на институциите, не толкова да е обърнат към шофьорите“.
Той коментира и вчерашното решение на Върховния административен съд, че по българските магистрали може да се кара с максимална скорост от 140 километра в час.
„Липсата на лидерство в пътната безопасност позволява в момента медии и граждани да твърдят, че е съобщена някаква новина. Това решение на Административния съд е паразитно. От него не произтича нищо различно“.
Богдан Милчев: Липсва политическа воля за промяна в сферата на пътната безопасност
Скоростта по магистралите може да се ограничи и без да се променя закона, посочи още той в предаването „Хоризонт до обед“.
„Скоро представихме доклад, който сочи, че магистралите ни са в критично лошо състояние и по тях е опасно да се кара дори със 120 километра в час“.
Богдан Милчев: АПИ трябва да бъде закрита. Има нужда от напълно нова пътна агенция
Богдан Милчев разясни и казуса с пътя към село Пролеша.
„През 2020 година МС взе решение кои пътища около София да бъдат освободени от винетки. Един от тях трябваше да е пътят към Пролеша. Изведнъж се оказа, че в постановление на МС този път го няма. Явно е допусната техническа грешка. Хората го разбират преди една година, когато започват да пристигат глоби“.
Потърпевшите се обръщат към адвоката на Института по пътна безопасност Георги Гълъбов.
„Той сезира институциите. Никой обаче не обърна внимание, докато тези хора не излязоха на протест“.
Прокуратурата сезира МС за проблема с винетките и глобите на жителите на с. Пролеша
Решението на МС може да се допълни със задна дата, обясни Милчев.
Той обърна внимание на абсурда с поставената на главния път за село Пролеша камера, която всеки ден снима преминаващите коли и глоби заливат шофьорите заради неплатени винетки.
„Получихме информация от АПИ, че тази камера е заснела 90 хиляди нарушения от 2020 до 2022 г. на автомобили, които не би трябвало да бъдат заснети. За този период са събрани 881 хиляди лева. Тя е генерирала необичайно много нарушители. Представяте ли си 90 хиляди пъти да се кара без винетка? Държавата е допуснала грешка и не трябва да тормози тези хора“.
Цялото интервю на Ирина Недева с Богдан Милчев може да чуете в звуковия файл.